ظرفیت باربری = مقاومت × مساحت
پیچ رزوه دارد، سطح مقطع پیچ M24 معادل مساحت دایره با قطر 24 نیست، بلکه 353 میلی‌متر مربع است که به آن سطح مؤثر می‌گویند.
استحکام کششی پیچ‌های معمولی کلاس C (4.6 و 4.8) 170 نیوتن بر میلی‌متر مربع است.
سپس ظرفیت تحمل برابر است با: ۱۷۰×۳۵۳ = ۶۰۰۱۰ نیوتن.
با توجه به تنش اتصال: به سوراخ‌های معمولی و لولایی تقسیم می‌شوند. بر اساس شکل سر: دارای سر شش ضلعی، سر گرد، سر مربعی، سر تخت و غیره هستند. سر شش ضلعی رایج‌ترین نوع مورد استفاده است. سر تخت معمولاً در جایی که اتصال مورد نیاز است استفاده می‌شود.
پیچ سواری نام انگلیسی آن u-bolt است، قطعات غیر استاندارد، شکل u دارند، بنابراین به عنوان پیچ u شکل نیز شناخته می‌شوند، هر دو انتهای رزوه را می‌توان با مهره ترکیب کرد، که عمدتاً برای تعمیر لوله‌هایی مانند لوله آب یا صفحه‌ای مانند فنر ماشین استفاده می‌شود، به دلیل نحوه تعمیر چیزهایی مانند افرادی که سوار اسب می‌شوند، به اصطلاح پیچ سواری نامیده می‌شود. بر اساس طول رزوه به دو دسته رزوه کامل و غیر رزوه کامل تقسیم می‌شوند.
بر اساس رزوه دندانه‌ها، پیچ‌ها به دو دسته دندانه‌های درشت و دندانه‌های ریز تقسیم می‌شوند. دندانه‌های درشت در پیچ‌ها دیده نمی‌شوند. پیچ‌ها بر اساس درجه عملکرد به ۳.۶، ۴.۸، ۵.۶، ۶.۸، ۸.۸، ۹.۸، ۱۰.۹ و ۱۲.۹ طبقه‌بندی می‌شوند. پیچ‌های بالای درجه ۸.۸ (شامل درجه ۸.۸) از فولاد آلیاژی کم کربن یا فولاد کربن متوسط ساخته شده‌اند و تحت عملیات حرارتی (کوینچ و تمپر) قرار گرفته‌اند. آنها معمولاً پیچ‌های پرمقاومت و پیچ‌های زیر درجه ۸.۸ (به استثنای درجه ۸.۸) معمولاً پیچ‌های معمولی نامیده می‌شوند.
پیچ‌های معمولی را می‌توان بر اساس دقت تولید به گریدهای A، B و C تقسیم کرد. گریدهای A و B پیچ‌های اصلاح‌شده و گریدهای C پیچ‌های درشت هستند. برای پیچ‌های اتصال سازه‌های فولادی، مگر اینکه به‌طور خاص ذکر شده باشد، به‌طورکلی پیچ‌های درشت معمولی کلاس C
زمان ارسال: ۱۵ اکتبر ۲۰۱۹